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春天来了旅行权利!

永利澳门娱乐场官网 2016-12-13 02:11:29 永利澳门娱乐场官网

首先是提议在飞机上设置最小座位尺寸的法案然后一位参议员承担了酒店度假费,另一位在他的十字准线中提出了航空公司的附加费然后参议院发布了一代中最适合乘客的联邦航空管理局重新授权账单在过去的一个月里,国会引入了前所未有的支持消费者的法律,让旅行者希望他们的下一次旅行可能比上一次更好 - 更顺畅,更舒适,更少的惊喜费用称之为旅行权利春天但是它会不会持续

这项立法的原因对于任何旅行的人来说都是显而易见的几十年来,旅行者 - 特别是航空公司的乘客 - 抱怨座位尺寸缩小和费用上涨这不是华盛顿是否会介入的问题,而是“航空公司追求永远”的问题

更多的收入已经走得太远了,“经常旅行的理查德奥尔说,他在圣查尔斯的一家体育用品连锁店工作,与其他旅行者一样,他对2月和3月这些拟议法律的快速推出感到惊讶”国会终于采取了具体行动,“他补充道,”旅行权利春天“的前奏是美国联邦航空局重新授权法案的众议院版本,其中包含了一些意想不到的消费者条款:其中包括要求通知乘客他们的消费者权利,航空消费者保护咨询委员会的延期,要求航空公司退还行李的行李费延迟超过24小时国内航班但国会刚刚开始热身几天后,众议员史蒂夫科恩(D-Tenn)介绍了航空旅行中的座椅出口(SEAT)法案,该法案规定了最小座位尺寸和行间距离最小为乘客的安全和健康提供座位尽管它未能作为FAA重新授权的修正案,但它仍然是一个独立的法案然后参议院在Sen Charles E Schumer(D-NY)宣布计划的时候讨论了最小座位问题

在参议院版本的FAA资助法案中添加类似于SEAT法案的修正案国会不仅仅想帮助航空公司乘客2月下旬,Sen Claire McCaskill(D-Mo)介绍了2016年酒店广告法中的真相,法律禁止酒店宣传房价不包括所有强制性费用如果通过,法律将有效地杀死你的账单上的“度假费”,在初始价格报价后酒店客人对这些附加费用感到愤怒,whi他们说这是不公平和欺骗性接下来,两位参议院民主党人引入了禁止航空公司从2016年实施的“可行费用法”或“公平费用法案”,该法案将禁止航空承运人征收“不合理且与其成比例”的费用航空公司“这项措施将导致航空公司创纪录的利润和乘客不断上升的痛苦的飙升,g fees费用,”参议员理查德布鲁门撒尔(D-Conn)说,他是“公平费用法案”的共同赞助商

飞行的褶边已经消失,航空公司越来越多地诉诸于含镍费用的消费者“但最大的惊喜来自参议院推出其版本的FAA法案,其中包含许多支持消费者的条款,包括更好的费用披露航空公司,费用自动退款,以及航空公司如何披露延迟或取消航班决定信息的审查,这些信息可能完全或部分由于与天气有关的因素这些条款给航空界带来了冲击波,认为共和党控制的参议院不会干扰放松管制的航空业

航空贸易集团美国航空公司的发言人让·麦地那将立法提案描述为规范航空公司的费用和座位数量作为法律“隐藏在消费者保护下,实际上会伤害那些最终会比今天支付更多费用的客户”这些努力是对重新监管已放松管制的行业的误导 - 为了消费者的利益 - 自1978年以来,“她说消费者乞求不同”航空旅行变得如此悲惨,“来自华盛顿州伦顿的退休医疗助理和办公室经理Willa Kubasta说道

”我宁愿多花钱并享有特权

被人道待遇而不是最低阶层的公民“亨利·斯特罗兹斯基(Henry Strozeski)是佛罗里达州温特帕克市一家非营利组织的前首席财务官,他同意客户对航空公司的价格游戏感到厌倦 - 在乘客面前悬挂低票价,只是增加了确认预订等费用

和合理数量的腿部空间的座位“它会导致更高的价格吗

”他问道:“是的,但是成本是值得的,政府的要求,如气囊和安全带增加了汽车的成本,但我们大多数人都觉得安全收益大于增加的成本废除童工法可能会降低许多项目的劳动力成本,并阻止更多行业转移到海外,但并不是很多人会认为收益超过成本“倡导者说时机是正确的,他们会努力使旅游权利春天成为现实“这种对消费者友好的立法不会自发地脱离国会,”旅游联合会主席查理•利奥查说道

acy组织“在与众议院和参议院工作人员就消费者问题的重要性进行了多年的会谈后,现在正在提出这些航空变化”凯文米切尔,他的商务旅行联盟代表经常出差的商务旅行者,他表示,华盛顿已达到临界点“许多参议员掌握其选民对华盛顿特殊利益集团获取权力的愤怒,以及让国会议员竞标航空公司提供资金而不是消费者提供选票的看似容易的能力,“FlyersRightsorg总裁Paul Hudson表示

代表航空旅行者的组织表示,他的组织将继续推动国会恢复“合理监管”和消费者友好的竞争政策国会别无选择,他说替代方案是“航空旅行持续恶化,垄断更多,伤害乘客和美国经济“确实,消费者代表已经把目光瞄准了一个更高的目标“虽然座位大小对旅行者来说是一个重要的问题,但与旅行者面临的更大的,迫在眉睫的问题相比,它是一个小球,”旅行者之声,一个倡导组织的执行董事Trey Bohn说

他指出,在某些时候,国会需要解决航空公司之间缺乏竞争的问题

禁止未来的航空公司合并,允许外国航空公司在国内航线上竞争并触发有争议的“代码共享”反垄断豁免条款,允许航空公司串通而且可能会为这些消费者账单进行斗争,这似乎是一个礼貌的辩论在您离开后在这里发表评论,让我们继续讨论我的消费者宣传网站或Twitter,Facebook和Google我也有一份时事通讯,你肯定会想要订购一本名为“如何成为世界上最聪明的旅行者”的新的,令人惊讶的有用和颠覆性的书

并节省时间,金钱和麻烦)Aren Elliott的照片插图

作者:迟篇

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